Spätestens mit dem Entscheid von Yamaha, die R6 nicht mehr nach Euro 5 zu homologieren und das Motorrad nur noch als R6 Race zu vertreiben war klar, dass ein Nachfolger kommen muss. Oder doch nicht?

Die Rennstreckenfahrer unter uns kennen es nur zu gut: Ein besserer Fahrer wird man durch regelmässiges Trainieren. Trainings mit dem "grossen" Motorrad sind aber oftmals sehr kostenintensiv. Hier kommen die sogenannten Pitbikes ins Spiel. Obwohl Pitbikes weder in Grösse noch Form grosse Ähnlichkeiten mit Superbikes aufweisen, kommt das Fahrverhalten auf dem kleinen Flitzer dem seiner grossen Geschwister doch sehr nahe. Alle, die sich gerade denken, "ach, Rennstrecke fahre ich ja gar nicht, interessiert mich nicht!", nicht so voreilig: